Гибель «A.M.Vella». История одной катастрофы.

Аватар пользователя kursant

В  ночь с 12 на 13 марта 2002 года недалеко от острова Лантау, в проливе Маван, произошло столкновение гонконгского земснаряда «A.M.Vella»..

 с  сингапурским контейнеровозом «Kota Hadiah». 
Судно «A.M.Vella» получило огромную пробоину в районе машинно-котельного отделения и в течение нескольких минут затонуло на глубине около 30 метров. 
Контейнеровоз «Kota Hadiah»  отделался  незначительными повреждениями.  Никто из 23 членов экипажа не пострадал.

Среди 15 членов экипажа  «A.M.Vella»  было 13 российских моряков, жителей Приморского края, работавших по контракту.  
Семерых из них удалось спасти. 

Чудом выживший в этой катастрофе 51-летний старший механик Виктор Ларин, в течение шести часов находился в ловушке, внутри  затонувшего земснаряда. 
Он смог вырваться наружу  когда каюта была уже почти полностью заполнена водой, и  оставалось всего лишь около 5 см. пространства где можно было глотнуть воздуха.   Виктор всплыл с 30 метровой глубины к поверхности и его подобрали спасатели.

На «A.M.Vella» погибли:  капитан судна Юрий Кузнецов, 
                                             2-й помощник капитана Николай Поздняк, 
                                             3-й помощник капитана Павел Шерстюк, 
                                             2-й механик Анатолий Михайлишин,  
                                             электромеханик  Александр Игнатов, 
                                             повар Герман Трофимов 
                                             и 2 гонконгца - Чанг Синг Тонг и Цо Пак Куен.

Погибший  49-летний  электромеханик  Александр Игнатов, был выпускником  Находкинской мореходной школы ПМП 1974 года ( 9 рота 42 группа электриков).  

За 28 лет работы в море он уже  дважды попадал в катастрофы. 

Первый раз в  марте 1983 года при столкновении танкера «Амбарчик» с т/х «Николай Островский» в Японском море. 
После возникшего пожара и взрыва нефтепродуктов танкер выгорел полностью. 
Траулер «Покровск», оказавшийся неподалеку, подобрал команду танкера. 

Второй раз  в январе 1997 года, когда танкер  «Находка», разломился надвое во время шторма  в 80-ти милях от побережья префектуры  Симанэ, Япония.. 
Александра подняли из воды японские спасатели.  

 Во время третьей катастрофы  жизнь моряка оборвалась...

Поисково-спасательные работы велись круглосуточно до 14 марта.
За это время трое  гонконгских водолазов пострадали от декомпрессии...

Ну, а причиной  катастрофы  стало  отсутствие взаимопонимания  между капитанами этих судов во время радиопереговоров, которые за несколько минут до ЧП связывались между собой по радио. 

-----------------------------------
* Кстати, на  «A.M.Vella» работал стармехом наш замполит НМШ  Гмарь Виктор Андреевич. И контракт  у него закончился  перед этой катастрофой.