Находка. Учебно-тренажерный Центр «ПРИСКО»
ПРИМОРСКИЙ КРАЙ, г. НАХОДКА, АДМ.ГОРОДОК, НМШ.
Этот адрес известен всем, кто когда-то учился в Находкинской Мореходной Школе.
Но уже много лет на территории бывшей Мореходки располагается штаб-квартира Приморского пароходства. Здесь же находится и УТЦ «ПРИСКО».
Вот о нем и пойдет речь в этой чисто ознакомительной статье.
О персонале.
Если внимательно просмотреть список персонала Центра, можно встретить знакомые фамилии.
Так, например, заместителем директора УТЦ является Азаров Роман Юрьевич. Многие, наверное, помнят Юрия Семеновича Азарова - бывшего преподавателя физкультуры в НМШ.
А старший инструктор Тренажерного комплекса по борьбе за живучесть судна (БЖС) - Таскин Анатолий Андреевич. Его тоже хорошо помнят бывшие курсанты у которых он был мастером п/о или ротным.
О Центре.
Основным направлением деятельности Учебно-тренажерного Центра «ПРИСКО» является подготовка членов экипажей морских судов в соответствии с текущими потребностями морской отрасли. Техническое оснащение тренажерных комплексов и аудиторий, учебно-методическая база, укомплектованности и компетентность инструкторского состава Центра удовлетворяют всем положениям Правила I/12 Конвенции ПДНВ. Все виды обязательной конвенционной подготовки УТЦ «ПРИСКО» освидетельствованы Минтрансом России на соответствие международным и национальным требованиям и одобрены для проведения тренажерной подготовки судового персонала с правом выдачи соответствующих свидетельств.
В дополнение к конвенционным программам, Учебно-тренажерный Центр «ПРИСКО» реализует более 20 специализированных тренажерных курсов, разработанных по запросу Компании ПРИСКО и других судовладельцев для отработки узко специальных судовых операций и задач.
Тренажеры и Курсы УТЦ :
Навигационный тренажерный комплекс
Тренажер глобальной морской системы связи при бедствии
и обеспечения безопасности (ГМССБ)
Тренажер танкерной подготовки
Тренажер машинного отделения
Тренажерный комплекс по борьбе за живучесть судна
А так же :
# Курсы подготовки по МК ОСПС и транспортной безопасности.
# Курсы профессионального морского английского языка (Для моряков предоставляются три раздельных курса изучения морского английского языка: курс для судоводителей, для судомехаников и рядового состава).
# Курсы по производственной безопасности и охране труда.
# Курсы профессионального обучения (широкий диапазон курсов в соответствии с внутренними потребностями и требованиями Компании).
Деятельность морского Учебно-тренажерного центра «ПРИСКО» ежегодно оценивается экспертами одного из ведущих мировых классификационных обществ - DNV.
Ну и, наконец, расположен Центр в здании бывшего жилого корпуса № 2…
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- 1 comment
Жива, оказывается, Шмонька! Тренажер ГМССБ какой классный. Знкомое дело, когда судьба забросила на чужбину, рыскал в поисках работы, учился, сдавал экзамены на всевозможные лицензии, сертификаты, допуски; в числе прочих получил от FCC (Federal Communication Commission) Лицензию Оператора ГМССБ (GMDSS), а так же Radar Endorsement, которые необходимы для работы на этих станциях.
Отправил резюме в Санта Паула. Получил приглашение на интервью. Директор станции долго беседовал со мной (пожалуй часа полтара), сказал, что я ему нужен, но окончательное решение будет за начальством из штабквартиры, что находится в городе Саутбери, - об этом решении они сообщат ему не раньше, чем через два месяца, о чем он незамедлит сообщить мне. Затем познакомил с главным инженером , тот тоже долго водил по станции, показывал, рассказывал, знакомил с сотрудниками, после чего, оба проводили меня до машины. Посоветовали (когда получу работу) не селиться в Санта Пауле, потому что в местных школах неблагоприятная обстановка: наркотики и пр., – советовали, лучше, поселиться в Вентури (минут 15 езды на машине).
Прошло два месяца, но звонка от директора не последовало, тогда позвонил ему сам, и он, с сожалением, сообщил, что уже принял на работу другого человека; в конце разговора, как бы между прочим упомянул о гражданстве, - гражданства нет: я всё понял, - не глухой.
Ещё немного помыкался, и получил другую работу, совсем в другой области – экология, и по достоинству ее оценил, работа хорошая. С тех пор прошло лет двадцать: прочел статью, вспомнил, и поблагодарил судьбу директора и главного инженера за то, что имею представление о станциях ГМССБ не понаслышке.