Контейнеровоз Ever Given под флагом Панамы  23 марта  сел на мель в Суэцком канале, перекрыв движение в обоих направлениях. 
Согласно информации логистической компании GAS, Ever Given сел на мель в 07.40 по местному времени (в 08.40 мск) вскоре после того, как прибыл в канал из Красного моря.
Контейнеровоз является одним из крупнейших в своем классе. Его длина составляет 400 метров, ширина  59 метров.
На борту судна находятся более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, он направляется из Китая в нидерландский порт Роттердам.

6 марта в 07:00 в Центр управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Приморскому краю от дежурного ВМСКЦ поступило сообщение о том, что в 12 милях на траверзе острова Аскольд (Японское море) горит рыболовецкое судно "Витим" принадлежащее компании "Пасифик Краб" (порт приписки Владивосток).
Пожар начался в рыбном цехе.
Для оказания помощи на место происшествия был направлен спасательный буксир «Спасатель Заборщиков», рыболонвное судно «Ульитимат», теплоход «Оушен Прайд-1». 
Члены экипажа эвакуированы. Спасательное судно приступило к ликвидации пожара.

Газовоз "Кристоф де Маржери" совершил первый январский рейс по доставке сжиженного природного газа в восточном направлении Северного морского пути, и это стало самым ранним открытием навигации без ледокола.
Общее время доставки грузов оказалось на 40% короче традиционного южного маршрута через Суэцкий канал, который используется в осенне-зимний период.

Пусть в Новом 2021 году все ваши желания и мечты сбываются, а дом никогда не покидает семейный уют и гармония. Любите и цените друг друга! С Новым годом!

Морской порт Ольга – основа транспортно-логистической системы лесной промышленности севера Приморского края. В его состав входят 4 терминала – порт Ольга, Рудная Пристань, Пластун и Светлая. Инфраструктура порта состоит из 11 причалов общей протяженностью более 1,5 км (три в Ольге, два в Рудной Пристани, пять в Пластуне и один в Светлой). Морской порт способен принимать суда осадкой до 8 метров и длиной до 160 метров, пропускная способность – порядка 2,5 млн тонн в год.
В последнее время в порту происходят качественные изменения, способствующие росту грузооборота, развитию судоходства и повышению безопасности мореплавания.

12 октября головной универсальный атомный ледокол «Арктика» завершил переход из Санкт-Петербурга в порт приписки Мурманск. Судно ошвартовалось у причалов базы ФГУП «Атомфлот» Госкопорации «Росатом». За 21 сутки атомоход проекта 22220 преодолел около 4800 морских миль.