Тур на круизном лайнере MV Gemini начнется в ноябре 2023 и продлится до конца 2026. 
В программе тура запланировано посещение 375 портов по всему миру. За 3 года путешественники 6 раз пересекут экватор, посетят 7 континентов, 135 стран мира и более 100 экзотических островов, проплыв 130 000 миль. В каждом порту туристы проведут по 2-3 дня и посетят за время путешествия 13 из 14 чудес света.
На судне 400 кают, вместимость — до 1074 пассажиров.
Минимальная цена путевки — $30 тыс. за год на судне.
На борту фешенебельного круизного судна есть абсолютно все для жизни и отдыха. Необычное путешествие подходит, в первую очередь тем, кто работает онлайн и хочет путешествовать по миру, а также состоятельным пенсионерам, которым не сидится дома.

Сухогруз из КНР "Yong Xing 56" с 29 тысячами тонн глинозема затонул в среду в акватории Татарского пролива. Пострадавших среди членов экипажа нет.

Хамовнический суд Москвы обратил в доход государства акции Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) — одной из крупнейших частных транспортно-логистических компаний России (международное название — группа FESCO).
Было удовлетворено  ходатайство Генпрокуратуры,  утверждавшей, что акции FESCO  приобретены за счет коррупционных доходов братьев Магомедовых.
Согласно решению суда, государству перешли 92,4% акций компании.

Союз Советских Социалистических Республик — государство в Евразии, существовавшее с 30 декабря 1922  года по 26 декабря 1991 года.
СССР на момент распада занимал почти 1/6 часть обитаемой суши Земли с населением 293 млн человек, а также 2-е место в мире по уровню промышленного производства — 16,5 % мирового объёма и 7-е место в мире по уровню национального дохода (3,4 %).

«Урал» — третье судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Церемония его закладки состоялась 25 июля 2016 года. Спуск на воду состоялся 26 мая 2019 года. Ледокол будет передан заказчику ФГУП «Атомфлот» в ноябре 2022 года.
Всего по заказу Росатома будет построено пять атомных ледоколов проекта. Ледоколы «Арктика» и «Сибирь» уже вошли в состав атомного ледокольного флота. Сейчас на Балтийском заводе ведется строительство атомных ледоколов «Якутия» и «Чукотка». Их сдача заказчику запланирована на 2024 и 2026 годы.Атомоходы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.

Основные характеристики атомных ледоколов проекта 22220: длина — 173,3 м; ширина — 34 м; высота борта на миделе до ВП — 15,2 м; высота общая — 52 м; осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м; минимальная рабочая осадка — 9,2 м; водоизмещение — 33,54 тыс. тонн; назначенный срок службы — 40 лет; экипаж — 53 человека. Предельная толщина сплошного ровного припайного льда, преодолеваемая ледоколом непрерывным ходом со скоростью 1,5-2 узла, при полной мощности, на глубокой воде, составляет 2,8 м.