«Коммуна» - старейшее судно ВМФ РФ

Судно - спасатель подводных лодок

Проект первого в отечественной истории специализированного двухкорпусного судна - спасателя подводных лодок был разработан  в 1911 году по заказу Морского генерального штаба. В качестве прототипа использовали германский катамаран-спасатель «Вулкан».
 

Спасательное судно  было заложено для Российского Императорского флота 12 ноября 1912 года в Санкт-Петербурге на Путиловской верфи. 

Спущено на воду 17 ноября 1913 года.

В состав Балтийского флота судно вошло 14 июля 1915 года  под именем  «Волхов».  

31 декабря 1922 года  переименовано в «Коммуну».

Длина     96 м
Ширина     18,57 м
Высота     8,40 м
Осадка     3,65 м
Дальность плавания  4000 морских миль
Два шестицилиндровых дизеля Рижского завода «Фельзер» мощностью по 600 л. с. (310 об/мин)
впоследствии заменили дизелями Коломенского завода с близкими характеристиками
в 1954 году дизели были заменены на двигатели голландского производства.

Численность штатного экипажа:  11 офицеров, 4 кондуктора, 60 матросов и 24 водолаза.
На судне были оборудованы и помещения для отдыха 60 подводников.


С 1967 года судно  входит в состав Черноморского флота.

 За время  пребывания в составе ВМФ  им было поднято более 150 затонувших объектов, включая десять подводных лодок.

Сейчас «Коммуна» находится по-прежнему в строю  и оснащено  телеуправляемым подводным  аппаратом «Пантера», который позволяет обследовать объекты на глубинах до 1000 метров. Также на судне расположен тренажер, где проводится практическое обучение операторов комплекса.

В последние годы судно «Коммуна» принимало участие в испытаниях глубоководной техники, с его участием проводились и аварийно-спасательные и подводно-технические работы.